L'inverno con gelo, sale antighiaccio e umidità è passato, la stagione edilizia inizia. Ora è il momento migliore per controllare a fondo il radiocomando, prima che il portafoglio ordini sia di nuovo pieno.
Passaggio uno: controllo visivo dopo l'inverno
Apra il vano batterie e controlli i contatti per depositi bianchi o verdastri, perché l'acqua di condensa della stagione fredda lascia proprio lì le sue tracce. Controlli l'alloggiamento per crepe e i tasti per la scorrevolezza. Annoti le anomalie per la diagnosi successiva.
Passaggio due: batterie nuove e test di funzionamento
Inizi la stagione con un set di batterie nuove, costa poco ed elimina d'emblée la causa di guasto più frequente. Passi poi in rassegna, sul veicolo in sicurezza, tutti i comandi una volta: ogni tasto, ogni direzione, a distanza di lavoro normale.
Passaggio tre: portata e riserva
Testi la portata all'aperto con linea di vista libera. Se appare più debole del solito, ciò indica l'antenna o l'elettronica, e il controllo conviene allora prima dell'alta stagione. Metta inoltre un set di batterie di riserva in cabina, e per più veicoli è consigliato un telecomando di ricambio abbinato.
Domande frequenti
Perché controllare proprio in primavera?
L'umidità invernale e l'acqua di condensa mostrano le loro conseguenze spesso solo settimane dopo, e all'inizio della stagione edilizia un guasto fa più male. Il controllo trova i problemi finché resta tempo per la riparazione.
Cosa faccio in caso di anomalie durante il controllo?
In caso di tracce di corrosione o di portata debole nonostante batterie nuove, invii l'apparecchio per la diagnosi. Tramite il sistema di scambio riceve all'occorrenza in uno-tre giorni lavorativi un apparecchio sostitutivo collaudato.
Il controllo rientra nel piano di manutenzione dell'azienda?
Sì, meglio come appuntamento fisso all'inizio della stagione, insieme al controllo del veicolo. Dieci minuti per apparecchio sono ben investiti.