Il display mostra le informazioni di stato del comando di ribaltamento. Se resta spento o compaiono codici di errore, spesso è un segnale di allarme di un problema elettronico. Spieghiamo cosa può esserci dietro.
Escludere prima le cause semplici
Le batterie scariche sono la causa più frequente di un display spento o tremolante. Sostituisca prima tutte le batterie e controlli i contatti per la corrosione. Solo se il display resta spento nonostante batterie nuove c'è un problema più profondo.
Interpretare correttamente i codici di errore
Alcuni display segnalano stati concreti del comando, ad esempio una connessione interrotta all'unità ricevente sul veicolo. Annoti il codice visualizzato e in quali condizioni compare. Questa indicazione ci aiuta a circoscrivere più rapidamente il difetto.
Riparazione dell'unità di visualizzazione
Display difettosi, connettori allentati e danni al pilotaggio possono essere riparati. Controlliamo l'intero radiocomando, eliminiamo la causa e riconsegniamo l'apparecchio pronto all'uso. Tramite il sistema di scambio è ancora più rapido.
Domande frequenti
L'ISAR 3 funziona anche con il display difettoso?
In parte sì, ma perde indicazioni di stato e messaggi di errore importanti. Poiché un errore di display indica spesso un problema elettronico più grande, dovrebbe far controllare l'apparecchio.
Cosa significa un display che lampeggia?
Un lampeggio può indicare batterie scariche, una connessione interrotta o un errore interno. Sostituisca prima le batterie. Se il lampeggio persiste, invii l'apparecchio per la diagnosi.
Il display può essere sostituito?
Sì, in molti casi l'unità di visualizzazione può essere rimessa in efficienza o sostituita. Dopo la riparazione riceve dodici mesi di garanzia sul funzionamento.