Als slechts één toets het laat afweten, is de radiomodule bijna nooit het probleem. De oorzaak zit direct onder de toets, en juist dat maakt de diagnose zo eenvoudig.
Snelle diagnose aan het apparaat
Test bij het vastgezette voertuig alle commando's na elkaar en noteer welke toets is getroffen. Reageert ze bij sterkere druk of aan een rand toch nog, dan wijst dat op een versleten contact onder het folietoetsenbord.
Vuil of slijtage
Zit bouwstof in de naad, dan voelt de toets stroef of plakkerig aan, en dan helpt de droge reiniging van buitenaf. Een versleten contact daarentegen is alleen van binnenuit te verhelpen, daarvoor wordt het apparaat vakkundig geopend en het bedieningselement vernieuwd.
Niet verder werken zonder de functie
Een dode toets verleidt tot omwegen in de bediening, en dat maakt kiphandelingen onvoorspelbaar. Laat het bedieningselement tijdig herstellen; bij de revisie wordt het hele apparaat getest en met twaalf maanden garantie geleverd.
Veelgestelde vragen
Kan ik de defecte functie op een andere toets leggen?
Nee, de toewijzing is vast verbonden met de installatie. De veilige weg is het herstel van het betreffende bedieningselement.
Wat kost het herstel van een afzonderlijke toets?
Via het ruilsysteem geldt de vaste prijs van 450 euro netto voor een volledig getest vervangend apparaat, ongeacht hoe klein het defect aan het oude apparaat is.
Meerdere toetsen vallen na elkaar uit, wat betekent dat?
Dat wijst op grootschalige slijtage van het toetsenbord of binnendringend vocht. Laat het apparaat volledig controleren voordat er meer functies uitvallen.