Na budowie konkuruje wiele sygnałów radiowych, a metal i beton dodatkowo tłumią trasę radiową. Kto zna typowe źródła zakłóceń, może je zwykle ominąć prostymi środkami, bez zmieniania czegokolwiek w samym urządzeniu.
Zrozumieć trasę radiową
Między pilotem a jednostką odbiorczą sygnał radiowy musi przeniknąć przez przeszkody lub je ominąć. Metalowe zabudowy, kontenery ładunkowe, betonowe ściany, a nawet gęste rzędy pojazdów zauważalnie osłabiają sygnał. Już kilka kroków w bok ze swobodną linią widzenia często znacznie poprawia połączenie.
Inne źródła radiowe jako zakłócacze
Dźwigi, kolejne piloty radiowe i radiowa transmisja danych pracują na budowie blisko siebie. Krótkotrwałe zaniki spowodowane obcymi nadajnikami są możliwe, ale zwykle znikają same. Jeśli zakłócenia występują zawsze w tym samym miejscu, warto przeprowadzić test w innym miejscu, aby zawęzić źródło.
Kiedy przyczyną jest samo urządzenie
Jeśli połączenie pozostaje słabe także na zewnątrz przy świeżych bateriach i widoczności, przyczyna tkwi w urządzeniu, często w antenie lub części wysokiej częstotliwości. Wtedy wybór miejsca już nie pomaga. Proszę odesłać pilota do sprawdzenia, testujemy całą trasę radiową.
Częste pytania
Czy telefony lub WLAN mogą zakłócać ISAR 3?
Silne nadajniki w bezpośrednim sąsiedztwie mogą chwilowo zakłócać, ale trwałe problemy z tego powodu są rzadkie. Uporczywe zakłócenia mają zwykle inną przyczynę, np. słabe baterie lub usterkę.
Czy pomaga podejść bliżej pojazdu?
Tak, krótsza odległość i wolna linia wzroku to najskuteczniejsze działania natychmiastowe. Proszę przy tym zawsze zachować bezpieczną odległość od obszaru wywrotu.
Zakłócenia występują tylko przy pracującym silniku, dlaczego?
Odbiorniki elektryczne na pojeździe mogą generować sygnały zakłócające. Jeśli problem występuje powtarzalnie, należy sprawdzić elektrykę pojazdu i jednostkę odbiorczą razem.