ISAR 3 zbudowany jest do twardej pracy i przy dobrym traktowaniu działa niezawodnie przez wiele lat. Jak długo dokładnie, określają przede wszystkim trzy czynniki, na które ma Pan/Pani bezpośredni wpływ.
Trzej najwięksi zabójcy żywotności
Przenikająca wilgoć powoduje pełzającą korozję, upadki tworzą pęknięcia i zimne luty, a wyciekłe baterie wżerają się w styki. Te trzy przyczyny stoją za większością wszystkich usterek, które widzimy w warsztacie.
Proste nawyki, wielki efekt
Przechowuj pilot w suchym miejscu w kabinie, a nie odkryty na skrzyni ładunkowej, używaj torby lub uchwytu chroniącego przed upadkiem i wyjmuj baterie przy dłuższych przestojach. Te nawyki nic nie kosztują, a wyraźnie wydłużają żywotność.
Naprawa wydłuża życie urządzenia
Także starsze urządzenie nie jest produktem do wyrzucenia. Zużyte przyciski, słabe styki lub uszkodzoną antenę można celowo odnowić. Po fachowym odnowieniu i z dwunastoma miesiącami gwarancji sterowanie znów działa jak dawniej.
Częste pytania
Od kiedy naprawa już się nie opłaca?
Dopóki obudowa i substancja podstawowa są nienaruszone, regeneracja prawie zawsze się opłaca, ponieważ jest znacznie tańsza niż nowe urządzenie. W przypadku całkowicie zniszczonych urządzeń uczciwie doradzimy alternatywę.
Czy elektronika radiowa zużywa się z czasem?
Sama elektronika starzeje się powoli. Szybciej zużywają się części mechaniczne, jak przyciski i joystick oraz styki baterii. Właśnie te części da się odnowić podczas naprawy.
Jak rozpoznam, że szykuje się usterka?
Typowymi zwiastunami są spadający zasięg mimo świeżych baterii, sporadyczne przerwy i ociężałe przyciski. Kto poważnie traktuje te oznaki, planuje naprawę, zanim pojazd stanie.