Zgubiony pilot jest irytujący, ale to nie dramat: sama wywrotka jest nadal sprawna, brakuje tylko nadajnika. Z pasującym urządzeniem zastępczym i jednorazowym parowaniem szybko będzie Pan/Pani znów zdolny do pracy.
Czego potrzebujesz do wymiany
Aby urządzenie zastępcze na pewno pasowało, potrzebujemy danych jednostki odbiorczej na pojeździe, najlepiej jako zdjęcie tabliczki znamionowej. Na ich podstawie określamy pasującą wersję ISAR 3 i porównujemy częstotliwość radiową oraz wyposażenie przed wysyłką.
Parowanie z Pana/Pani pojazdem
Nowe urządzenie paruje Pan/Pani jednorazowo z jednostką odbiorczą. Przebieg trwa kilka minut i jest opisany w instrukcji Meiller. W razie pytań dotyczących uruchomienia pomagamy telefonicznie, póki sterowanie nie zadziała.
Kaucja bez starego urządzenia
Nasz system kaucji opiera się na zwrocie starego urządzenia. Jeśli pilot zaginął, nie możesz odesłać starego urządzenia, a kaucja w wysokości 200 euro nie zostanie wówczas zwrócona. Jeśli masz inne uszkodzone urządzenia, odkupujemy je po 50 euro za sztukę i tak obniżamy koszty.
Częste pytania
Czy ktoś znalezionym pilotem może sterować moim pojazdem?
Dopóki pilot jest sparowany z Twoją jednostką odbiorczą, zasadniczo tak, w zasięgu radiowym. Kto chce mieć pewność, zleca ponowne sparowanie lub zresetowanie jednostki odbiorczej w specjalistycznym warsztacie.
Jak szybko otrzymam urządzenie zamienne?
Po zaksięgowaniu płatności wysyłamy w ciągu jednego do trzech dni roboczych, na cały świat. Na podstawie danych o jednostce odbiorczej sprawdzamy wcześniej dopasowanie.
Czy odzyskam kaucję także bez starego urządzenia?
Nein, die Erstattung setzt den Eingang eines Altgeräts voraus. Sie können aber jedes andere defekte ISAR-3-Gerät einsenden, der Zustand spielt fast keine Rolle. Nur komplett zerstörte Geräte mit Totalschaden, etwa überfahrene, können wir nicht annehmen.