Un autocarro ribaltabile vive del suo radiocomando: alla pressione di un tasto la sovrastruttura si ribalta e scarica. Se questo comando senza fili si guasta, il veicolo resta fermo. L'apparecchio più diffuso sulle sovrastrutture Meiller è la ISAR 3 – e nella maggior parte dei casi può essere riparata anziché sostituita.
Cos'è un radiocomando da ribaltabile?
Un radiocomando per ribaltabile è un trasmettitore manuale che comanda senza fili la funzione idraulica di ribaltamento di una sovrastruttura d'autocarro. Il trasmettitore invia comandi a un'unità ricevente sul veicolo, che solleva o abbassa la sovrastruttura. Sulle sovrastrutture ribaltabili Meiller questo comando è tipicamente il modello ISAR 3.
Difetti tipici del comando radio
- Il ribaltabile non reagisce a nessun tasto – spesso un guasto elettronico o batterie scariche.
- Funzionano solo singole funzioni – tasti o joystick usurati.
- Portata ridotta o instabile – batterie deboli, antenna o difetto ad alta frequenza.
- Corrosione o danni da caduta dopo un impiego intenso in cantiere.
Ecco come si svolge la riparazione
Sie bestellen über unser Formular eine reparierte Steuerung (450 € netto je Gerät zzgl. 200 € Pfand) und senden Ihr defektes Gerät ein. Das Pfand kommt vollständig zurück, sobald Ihr Altgerät eingeht – in fast jedem Zustand, ausgenommen vollständig zerstörte Totalschäden (z. B. überfahrene Geräte). Jedes Gerät wird vor dem Versand vollständig getestet und mit 12 Monaten Gewährleistung geliefert – weltweit, in 1–3 Werktagen nach Zahlungseingang.
Domande frequenti sul comando del ribaltabile
Quale radiocomando da ribaltabile riparate?
Siamo specializzati nel comando radio della marca Meiller, in particolare il diffuso modello ISAR 3. Comanda senza fili la funzione di ribaltamento delle strutture per autocarri. Ci indichi modello e targhetta – verifichiamo la compatibilità prima della spedizione.
Il mio ribaltabile non si comanda più via radio – cosa fare?
Controlli prima le batterie e testi a breve distanza. Se il comando radio continua a non reagire, di solito c'è un difetto nel telecomando o nell'unità ricevente sul veicolo. Invii il telecomando per la diagnosi.
Conviene una riparazione rispetto a un acquisto nuovo?
Nella maggior parte dei casi sì. Un radiocomando riparato costa 450 € netti ed è disponibile in 1–3 giorni lavorativi, mentre un apparecchio originale nuovo è nettamente più costoso. Grazie al sistema di cauzione i veicoli restano fermi solo poco.