Ein Kipper-LKW lebt von seiner Funksteuerung: Auf Knopfdruck kippt der Aufbau und entlädt. Fällt diese drahtlose Steuerung aus, steht das Fahrzeug still. Das verbreitetste Gerät an Meiller-Aufbauten ist die ISAR 3 – und in den meisten Fällen lässt sie sich reparieren statt ersetzen.
Cos'è un radiocomando da ribaltabile?
Eine Kipper-Funkfernbedienung ist ein handgeführter Sender, der die hydraulische Kippfunktion eines LKW-Aufbaus drahtlos steuert. Der Sender schickt Befehle an eine Empfängereinheit am Fahrzeug, die den Aufbau anhebt oder senkt. An Meiller-Kipperaufbauten ist diese Steuerung typischerweise das Modell ISAR 3.
Difetti tipici del comando radio
- Der Kipper reagiert auf keine Taste – häufig ein Elektronikfehler oder leere Batterien.
- Nur einzelne Funktionen arbeiten – verschlissene Tasten oder Joystick.
- Geringe oder schwankende Reichweite – schwache Batterien, Antenne oder HF-Defekt.
- Korrosion oder Sturzschäden nach rauem Baustelleneinsatz.
Ecco come si svolge la riparazione
Sie bestellen über unser Formular eine reparierte Steuerung (450 € netto je Gerät zzgl. 200 € Pfand) und senden Ihr defektes Gerät ein. Das Pfand kommt vollständig zurück, sobald Ihr Altgerät eingeht. Jedes Gerät wird vor dem Versand vollständig getestet und mit 12 Monaten Gewährleistung geliefert – weltweit, in 1–3 Werktagen nach Zahlungseingang.
Domande frequenti sul comando del ribaltabile
Quale radiocomando da ribaltabile riparate?
Siamo specializzati nel comando radio della marca Meiller, in particolare il diffuso modello ISAR 3. Comanda senza fili la funzione di ribaltamento delle strutture per autocarri. Ci indichi modello e targhetta – verifichiamo la compatibilità prima della spedizione.
Il mio ribaltabile non si comanda più via radio – cosa fare?
Controlli prima le batterie e testi a breve distanza. Se il comando radio continua a non reagire, di solito c'è un difetto nel telecomando o nell'unità ricevente sul veicolo. Invii il telecomando per la diagnosi.
Conviene una riparazione rispetto a un acquisto nuovo?
Nella maggior parte dei casi sì. Un radiocomando riparato costa 450 € netti ed è disponibile in 1–3 giorni lavorativi, mentre un apparecchio originale nuovo è nettamente più costoso. Grazie al sistema di cauzione i veicoli restano fermi solo poco.