Jeśli zabudowa już się nie podnosi, wielu myśli najpierw o hydraulice. Często jednak przyczyna leży w trasie radiowej między pilotem a jednostką odbiorczą. Z trzema prostymi sprawdzeniami znajdzie Pan/Pani, gdzie tkwi problem.
Zuerst die Fernbedienung prüfen
Legen Sie frische Batterien ein und testen Sie aus kurzer Distanz neben dem Fahrzeug. Achten Sie darauf, ob das Gerät überhaupt ein Lebenszeichen zeigt. Reagiert die Steuerung auf keinen Befehl, ist die Fernbedienung der erste Verdächtige.
Następnie zawęzić trasę radiową
Jeśli dostępny, proszę przetestować drugiego pilota na tej samej wywrotce. Jeśli zabudowa się z nim podnosi, Pana/Pani pilot jest uszkodzony i da się naprawić. Jeśli i drugi nie reaguje, usterka leży raczej w jednostce odbiorczej lub w pojeździe.
Nie zapominać o hydraulice i pojeździe
Jeśli trasa radiowa działa dowodnie, w grę wchodzą hydraulika, bezpieczniki lub elektryka pojazdu. Te punkty należą do warsztatu specjalistycznego. Samego pilota naprawiamy my: otrzymuje Pan/Pani w pełni sprawdzone urządzenie zastępcze z dwunastoma miesiącami gwarancji.
Częste pytania
Wywrotka podnosi się tylko szarpiąco, czy winny jest pilot?
Möglich. Ein verschlissener Joystick oder Wackelkontakt kann unsaubere Befehle senden. Genauso kann die Ursache in der Hydraulik liegen. Der Kreuztest mit einem zweiten Sender grenzt das ein.
Kann ich den Kipper ohne Funk bedienen?
Viele Aufbauten besitzen eine Notbedienung am Fahrzeug. Ob und wie diese funktioniert, steht im Handbuch Ihres Aufbaus. Für den Dauerbetrieb ist die reparierte Funksteuerung der sichere Weg.
Wie schnell ist die Funksteuerung wieder einsatzbereit?
Über das Tauschsystem bestellen Sie sofort ein geprüftes Gerät für 450 Euro netto. Nach Zahlungseingang versenden wir in ein bis drei Werktagen, weltweit.