+49 2323 1892381 info@control-repair24.de Versand in 1–3 Werktagen · 12 Monate Gewährleistung

Aktualisiert am 10.06.2026 · von Klemens Berling

Wer versteht, wie die Funksteuerung aufgebaut ist, erkennt Störungen schneller. Die Meiller ISAR 3 besteht aus zwei Teilen, die zusammenspielen. Dieser Ratgeber erklärt Aufbau und Funktionsweise in einfachen Worten.

Sender und Empfängereinheit

Sterowanie radiowe składa się z ręcznego pilota jako nadajnika i jednostki odbiorczej zamontowanej na stałe na wywrotce. Nadajnik przesyła komendy radiowo, odbiornik przekłada je na ruchy hydrauliki. Obie części są ze sobą sparowane.

So entsteht die Kippbewegung

Gdy naciśnie Pan/Pani przycisk, pilot wysyła zakodowany sygnał radiowy. Jednostka odbiorcza sprawdza sygnał i steruje zaworami hydrauliki wywrotu. Tak podnosi lub opuszcza Pan/Pani zabudowę wygodnie z bezpiecznej odległości, bez kabli.

Najważniejsze podzespoły

Wewnątrz pilota współpracują płytka, klawiatura foliowa, joystick, antena i komora baterii. Zużycie lub wilgoć na jednej z tych części prowadzi do typowych zakłóceń. Kto zna budowę, może opisać problemy bardziej celowo.

Częste pytania

Na jakiej częstotliwości pracuje ISAR 3?

Pilot radiowy występuje w różnych wersjach. Częstotliwość radiową i wyposażenie porównujemy przed wysyłką z Pana/Pani urządzeniem, aby nadajnik i odbiornik na pewno do siebie pasowały.

Warum müssen Sender und Empfänger angelernt sein?

Parowanie sprawia, że tylko Pana/Pani pilot steruje pojazdem i żadne obce sterowanie się nie wtrąca. Przy sprawnej jednostce odbiorczej to jednorazowa operacja.

Kann ich die Empfängereinheit selbst tauschen?

Jednostka odbiorcza jest wpięta w elektrykę pojazdu i z reguły wymieniana przez warsztat specjalistyczny. My specjalizujemy się w pilocie jako nadajniku.