Meiller ISAR 3 to pilot radiowy, którym bezprzewodowo steruje się funkcją wywrotu zabudów Meiller na ciężarówkach. Ta strona wyjaśnia zwięźle, co robi urządzenie, jak jest zbudowane i dlaczego jest tak ważne dla działalności.
Zadanie i zasada działania
ISAR 3 to ręczny nadajnik instalacji radiowej. Wysyła zakodowane komendy do jednostki odbiorczej na pojeździe, która następnie steruje hydrauliką zabudowy wywrotki. Operator podnosi i opuszcza zabudowę z bezpiecznej odległości, z wolnym widokiem na ładunek i otoczenie, całkiem bez kabli.
Budowa urządzenia
W solidnej obudowie z tworzywa współpracują płytka z modułem radiowym, klawiatura foliowa lub joystick, antena i komora baterii. Urządzenie istnieje w różnych wersjach, które różnią się częstotliwością radiową i wyposażeniem. Który wariant jest wbudowany, zdradza tabliczka znamionowa z tyłu.
Dlaczego urządzenie jest tak ważne
Gdy ISAR 3 zawodzi, zabudowy nie da się już normalnie wywrócić, a pojazd praktycznie stoi. Dlatego warto spojrzeć na typowe usterki, jak korozja, zużycie przycisków lub uszkodzenia upadkowe, i dlatego istnieje nasz system wymiany: sprawdzony zamiennik za 450 euro netto, dostarczany w ciągu jednego do trzech dni roboczych, z dwunastoma miesiącami gwarancji.
Częste pytania
Czy ISAR 3 jest wbudowany w każdą wywrotkę?
Nie, należy on do otoczenia zabudów wywrotek Meiller. Inni producenci zabudów stosują własne systemy radiowe. To, czy Twoja instalacja używa ISAR 3, pokazuje tabliczka znamionowa pilota.
Czym ISAR 3 różni się od sterowania przewodowego?
Połączenie radiowe. Operator nie jest przywiązany do pojazdu, stoi poza strefą zagrożenia i ma na oku ładunek oraz otoczenie.
Gdzie dostanę zamiennik, gdy moja ISAR 3 jest uszkodzona?
W ControlRepair24: zamawia Pan/Pani sprawdzone urządzenie zastępcze, odsyła uszkodzone i odzyskuje kaucję 200 euro. Dopasowanie sprawdzamy przed wysyłką.