Pilot radiowy wyprowadza operatora ze strefy zagrożenia, to jego największy zysk dla bezpieczeństwa. Aby tak pozostało, kilka podstawowych zasad i niezawodnie działające urządzenie idą w parze. Miarodajne pozostają zawsze instrukcja i instruktaż.
Właściwa pozycja operatora
Ustaw się tak, abyś miał ładunek, zabudowę i otoczenie w pełni na oku i sam stał poza obszarem wywrotu i obrotu. Połączenie radiowe daje Ci tę swobodę, wykorzystaj ją. Nigdy nie obsługuj instalacji z pozycji, z której nie widzisz ruchu.
Sprawdź otoczenie i podłoże
Przed każdym wywrotem obowiązuje: brak osób w strefie zagrożenia, wystarczająca odległość od przeszkód i przewodów, równe i nośne podłoże dla pojazdu. Konkretne wytyczne podręcznika Twojej zabudowy oraz instruktaże Twojego zakładu mają zawsze pierwszeństwo.
Dlaczego stan urządzenia należy do bezpieczeństwa
Sterowanie z chwiejnym stykiem lub ociężałymi przyciskami czyni ruchy nieprzewidywalnymi, a przy wywrocie to ostatnia rzecz, jakiej Pan/Pani potrzebuje. Proszę używać tylko w pełni sprawnych urządzeń i oddawać podejrzane piloty do sprawdzenia. Sprawdzone urządzenie zastępcze jest u Pana/Pani w ciągu jednego do trzech dni roboczych.
Częste pytania
Czy mogę pracować dalej z częściowo uszkodzonym pilotem?
Stanowczo to odradzamy. Niepewne komendy podczas wywrotu to ryzyko dla bezpieczeństwa. Proszę oddać urządzenie do sprawdzenia i przejściowo używać sterowania awaryjnego zgodnie z instrukcją.
Czy ten poradnik zastępuje instruktaż?
Nie. Wiążące są podręcznik Twojej zabudowy, wytyczne producenta i instruktaże Twojej firmy. Ten poradnik uzupełnia je jedynie o podstawowe zasady.
Czy sam pilot radiowy przyczynia się do bezpieczeństwa?
Tak, wyprowadza operatora z bezpośredniej strefy zagrożenia i daje wolny widok na wywrót. Warunkiem jest niezawodnie działające urządzenie.